YAYA ÜST GEÇİTLERİ KADIKÖY FİKİR PROJESİ
Mimari Konsept: Yolda Hamak Kurmak
Avrupa yaya hakları bildirgesinin 29. maddesi uyarınca” tüm zeminler yayalara aittir” . Yayaların zorlanmadan engelsiz ve güvenli biçimde dolaşımını sağlamak en temel amaçlardan biri olmalıdır.Eğer yayalar üst geçitleri kullanmak durumunda ise bunun zorlanmadan, ergonomik, teknik ve estetik koşulları yerine getirmesi beklenir.
Kadıköy D 100 Karayolu Göztepe mevkii için bizim önerimiz özellikle yayaların bir üst geçitten çok zemin katta bir sokakta yürüyormuş izlenimini, duygusunu yaratacak bir tasarım yaratmak olarak belirlenmiştir. “Yolda Hamak Kurmak” konsepti ile kavramsallaştırdığımız tasarım çok güçlü bir şekilde kenti ikiye ayıran D 100 yolu üzerinde adeta yolun yoğunluğu ve hızı ile alay edercesine konumlandırılmıştır.
Üst geçidin birbirine bağladığı D 100 yolunun her iki yakası yoğun kent/ konut dokusunu ve oluşmuş yaya izlerini takip etmektedir. Yolu çapraz bir şekilde geçen üst geçit her iki tarafta da rampaların bir devamı gibi kurgulanarak bilinen üst geçit algısından uzaklaştıran ve adeta sürekliliği olan bir yaya yoluna dönüştürülmüştür.
Rampaların Kurbağalı Dere tarafında olanı yoğun konut dokusu, peyzaj ve otobüs bekleme durağı ile bütünleşmekte, karşı tarafta olanı ise hem Diş hastanesine gelecek yayalar hem de yoğun konut dokusu ve otobüs durağı ile bütünleşmektedir.
Kentsel mekanların yaya öncelikli olması yaya düzenlemelerinin tümünün özenli standartlara uygun , engelsiz, güvenli ve estetik olarak yapılmasını gerektirmektedir. Öyle ki bir kent donatısı olarak algılanan yaya üst geçitleri giderek konumlandığı alanın bir landmark’ ı olabilmektedir. Bu nedenle Kadıköy D 100 yolu Göztepe mevkiinde tasarlanan bu yaya yolu strüktürü ve strüktürün organizasyonu ile güçlü bir estetik algı sunmaktadır.
Kadıköy D 100 Karayolu Göztepe mevkiinde yer alacak olan yaya üst geçidinin mimari konsepti “ yolda hamak kurmak” olarak belirlenmiştir. Üst geçitten çok sürekliliği olan bir yaya aksı olarak tasarımın gerçekleşmesi çevresel ilişkiler ve yaya üreten aksların getirdiği bir tasarım yaklaşımıdır.
Söz konusu mevkii iş ve konut bölgelerinin D 100 ile buluştuğu bir alandadır. Yeni yapılan Diş onkoloji hastanesi yakın çevresinde benzer bir dönüşüm alanı yaratacaktır. Ancak bu alanın devamı yeşil ve konut dokusudur. Yaya geçidinin daha çok konut bölgesindeki insanların iş ve konut dağılımları ve erişimleri için kullanılacağı düşünüldüğünde üst geçitten çok bir yaya yolu tasarlamak bu tasarımın öncelikli hedefidir.
